Ënnerhalt a Schlëssel Technologie vun gemeinsam Feeler vun Quick Freezer

D'Schnellgefriessmaschinn gëtt haaptsächlech benotzt fir séier verschidde Liewensmëttel ze afréieren.D'Schnell-Gefriermaschinn besteet haaptsächlech aus kontinuéierleche Mesh-Gürtel, Füttern- an Entladungskäfeg, Mesh-Gürtel ënnerstëtzend Guiderail, Motor a Reduzéierer, Spannmechanismus, Nylon-Guiderad an aner Haaptdeeler..Säin Aarbechtsprinzip ass: d'Füttern an d'Entladung Tumbler rotéiert an eng Richtung ënner dem Drive vum Motor a Reduzéierer, d'Front Tumbler Mesh Gürtelstützleitung ass no uewen an engem bestëmmte Wénkel, an déi hënnescht Tumbler Netzgurt Support Guide Schinn ass no ënnen um e bestëmmte Wénkel.An d'Ouverture vum Mesh-Gürtellink ass no hannen, sou datt de Mesh-Gürtel nëmmen op der Guideline an eng Richtung rutsche kann.Nylon vertikal Streifen sinn gleichméisseg op der gekraagter Uewerfläch vum banneschten Käfeg verdeelt (déi gréng vertikal Richtung an der Figur).Nodeems de Fuermotor gestart ass, gëtt de Mesh-Gürtel op den ieweschten an den ënneschten Enn vun all Käfeg festgehalen, sou datt de Mesh-Gürtel no bannen (radial) schrumpft fir de Käfeg fest ze halen., well Nylon vertikal Streifen gleichméisseg op der Uewerfläch vum Tumbler verdeelt sinn, nodeems de Tumbler rotéiert, rutscht de Mesh-Gürtel laanscht d'Ënnerstëtzungsleitungsschinn ënner der Reibungsaktioun, sou datt de Front Tumbler-Netzgurt no uewen laanscht d'Stützleitungsschinn rutscht, an den hënneschten Tumbler Netzgurt rutscht no uewen laanscht d'Ënnerstëtzungsleitbunn.Rutsch laanscht d'Ënnerstëtzungsleitbunn, déi viischt an hënnescht Mesh Gürtel bilden en Zyklus ënner der Handlung vum Spannmechanismus.D'Material trëtt an d'Spiral no uewen vun der Entrée vum viischte Käfeg op de Mesh-Gürtel, a spiraléiert no ënnen op d'Outlet nodeems se den hënneschte Käfeg erreecht hunn.Ënnert der Handlung vum Verdampfer D'Material bildt e Gefriess.Wat hei muss erkläert ginn ass: de Mesh-Gürtel an de rotéierende Käfeg, de Mesh-Gürtel an d'Guide Schinne sinn all Rollreibung, an d'Reibungskraaft vum rotéierende Käfeg mécht de rotéierende Käfeg.Dës Reiwungskraaft soll net ze grouss sinn a soll net ze kleng sinn.De relativen Rutsch vum Käfeg gëtt méi kleng, den Netzgurt vum viischte Rotorkäfeg ass méi enk, an den ieweschten Enn ass einfach ze dréinen.Wann et ze kleng ass, gëtt de relativen Rutsch tëscht dem Mesh-Gürtel an dem Tumbler méi grouss, an d'Dichtheet vum Mesh-Gürtel zum Tumbler gëtt méi kleng.Wärend der Operatioun schéngt de Mesh-Gürtel festzehalen, a souguer de Mesh-Gürtel ka accumuléieren.Beweegt no baussen (radial no baussen laanscht d'Schinn) a rutscht aus der Schinn, wouduerch de Gürtel festhält.

Gemeinsam Feeler a Schlëssel Ënnerhalt Techniken

1. De Mesh-Gürtel dréit net, de Motor erhëtzt eescht, d'Inverter alarméiert, an de Circuit Breaker reest

Dëst ass ee vun de seriösten Probleemer no der laangfristeg Operatioun vun der Schnellfriessmaschinn.Nodeems de Problem geschitt ass, gëtt d'Statorspiral vum Motor verbrannt, an de Meshgurt dréit sech ëm.Heefeg Trippen.Laut der Analyse vun den uewe genannte Probleemer kann et gesi ginn datt wann de Motor ënner schwéieren Iwwerlaascht leeft, et méi einfach ass mat niddereger Geschwindegkeet an héijen Dréimoment opzehëtzen, an et ass en onverhënnerbare Resultat fir de Motorspiral ze verbrennen wann de Stroum ass ze grouss.


Post Zäit: Februar-10-2023